Der zaghafte Anfang Auf neuen Wegen Die „zweite" Gründung Die Jahre des technischen und wirtschaftlichen Wiederaufbaues Die Jahre des technischen Fortschritts |
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15.09.1938 |
Die „zweite" Gründung Martin Weitbrecht gründet in Stuttgart-Feuerbach seinen Betrieb: Apparatebau und Autogene Schweißerei nach DIN 2470. Es werden Aufträge in der Gas- und Wasserversorgung ausgeführt u.a.: - Gasversorgung Münsingen, gesamte Hochdruck- und Ortsnetzleitungen - TWS: West- und Südleitung der Wasserversorgung Stuttgart NW 600 - TWS: HGD-Netz Stuttgart-Zuffenhausen - TWS: HGD-Netz Stuttgart-Feuerbach - TWS: sämtliche Jahresbauarbeiten der TWS-Betriebsstelle Feuerbach - Filderwasserleitung mit Pumpstation NW 400 - Staatliche Landeswasserversorgung: Egau-Druckleitung NW 900 vom Förderwerk Schotthof bis Scheitelbehälter Osterbuch - Anlagenbau bei Robert Bosch, Flugzeugwerke Hirth, Süddeutsche Kühlerfabrik Behr u.a. |
 TWS Westleitung Stuttgart Hasenberg  Landeswasserversorgung Itzelberg |
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Ende 1939 |
gründen Schweißermeister Martin Weitbrecht und Regierungs- baumeister Eduard Eberle die Süddeutsche Rohrleitungsbau GmbH, Eberle& Weitbrecht, Stuttgart. Es werden die Aufträge der Firma Martin Weitbrecht fortgeführt. |
Zulassung Rohrleitungsbauarbeiten 1940 (um zu vergrößern das Bild anklicken) 
Anordnung zur Betriebsverlagerung nach Litzmannstadt 1941 (um zu vergrößern das Bild anklicken) |
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1940 |
Erteilung der DVGW-Zulassung zur „Herstellung von Rohrnetz- und Fernleitungen für Nieder-, Mittel- und Hochdruck auf dem Gebiet des Gas- und Wasserfachs." |
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1941 |
aufgrund der nachlassenden Bautätigkeit in Württemberg Errichtung einer Niederlassung in Litzmannstadt (Lodz) / poln. Wartheland mit der „Auflage, den Gesamtbetrieb dorthin zu verlagern". Einrichtung einer Tiefbau- und Installationsabteilung. Tätigkeiten: Bau von Versorgungs- und Anschlussleitungen zur Bewässerung von neuen Siedlungen sowie Truppenübungsplätzen, Sanitäreinrichtungen von öffentlichen Gebäuden. |
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1942 – 1943 |
Bau einer Wasserversorgungsleitung mit Wasserstationen entlang der Bahnlinie Kiew – Odessa. Zu diesem Zweck Errichtung einer Firmenniederlassung bei der Bahnstation Wosnessensk / Ukraine. Martin Weitbrecht leitet dieses Projekt bis er im Januar 1944 direkt zur Ostfront einberufen wird. Das Gesamtunternehmen beschäftigt 1944 ca. 200 Mitarbeiter unterschiedlichster Nationalitäten, insbesondere Deutsche, Polen und Schweizer. Auftraggeber sind in dieser Zeit u. a. Heeresbauämter, Reichsverkehrsministerium, Reichsbahn und Neue Heimat Posen. |
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Januar - Juli 1945 |
Auflösung des Gesamtbetriebes durch Einmarsch der Roten Armee in Lodz und im zurückverlagerten Eisenach / Thüringen (dortiger Auftraggeber: BMW/Eisenacher Motorenwerke). Martin Weitbrecht verbleibt bis August 1945 in britischer Gefangenschaft. |
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